Познавате ли опорите на двигателя?
Монтажът на двигателя се нарича подложка за крака в терминологията на автомобилната индустрия. Състои се от гума и хидравлично масло и представлява гумен буферен блок, който свързва двигателя с рамата. Горната част на буферния блок е свързана с двигателя, докато долната част на рамката разчита на средния гумен блок, за да играе буферна и еластична роля.
Функцията на опорите на двигателя
Стойките на двигателя обикновено имат две опори, лява и дясна, за поддържане на двигателя заедно. По време на работа на двигателя има известно количество вибрации и гуменият компонент на стойката на двигателя може да елиминира резонанса, генериран по време на работа на двигателя. Най-важната роля на опорите на двигателя е да поддържат двигателя и второ, да смекчат ударната сила, предизвикана от работата на двигателя.
Причините, които влияят върху повредата на опората
При продължителен работен стрес и навици при шофиране гумата и хидравличното масло вътре в опората ще остареят и ще изтекат масло.
