Къде е позицията на разпределителния вал?

Разпределителният вал на долния монтиран клапанен механизъм е разположен вътре в картера, разпределителният вал на средно монтирания клапанен механизъм е разположен в горната част на тялото на двигателя, а разпределителният вал на горния монтиран клапанен механизъм е разположен върху главата на цилиндъра. Повечето масово произвеждани автомобили сега имат двигатели, оборудвани с горни разпределителни валове. По-подходяща информация е следната:

1. Оформлението на разпределителния вал: Общите методи за предаване между разпределителния вал и коляновия вал включват зъбно предаване, верижно предаване и предаване със зъбен ремък. Трансмисията между долния и средния разпределителни валове и коляновия вал приема предимно цилиндрично предаване на зъбни колела. Обикновено са необходими само чифт зъбни колела за предаване от коляновия към разпределителния вал. Ако диаметърът на трансмисионното зъбно колело е твърде голям, може да се добави допълнително междинно направляващо зъбно колело. За да се постигне гладко зацепване и намаляване на работния шум, повечето зъбни колела използват винтови зъбни колела.

2. Верижно задвижване: Верижното задвижване обикновено се намира между горния разпределителен вал и коляновия вал, но неговата надеждност и издръжливост не са толкова добри, колкото задвижването на зъбни колела. Назъбената лента се използва широко вместо предавателни вериги във високоскоростни двигатели, но верижното предаване все още се използва в някои двигатели с висока мощност. Назъбената лента има характеристиките на нисък работен шум, надеждна работа и ниска цена. За двойни горни разпределителни валове, изпускателният разпределителен вал обикновено се задвижва от коляновия вал чрез синхронизираща назъбена лента или верига, всмукателният разпределителен вал се задвижва от изпускателния разпределителен вал чрез метална верига, или както всмукателният, така и изпускателният разпределителен вал се задвижват от коляновия вал чрез назъбена лента или верига.