Начало > Новини > Съдържание

Как да поддържате батерията на дизеловия генератор?

Feb 01, 2023

Ако батерията на дизеловия генератор не е била използвана дълго време, е необходимо да заредите правилно батерията на генераторния комплект преди употреба, за да осигурите нормалния капацитет на използване на батерията.
Техникът ще накара малко вода в батерията да се изпари по време на нормална работа и зареждане; Поради това е необходимо често да презареждате батерията на генераторния комплект. Първата стъпка преди повторно пълнене е да почистите мръсотията около пълнителя, за да предотвратите попадането на мръсотията в клетката на батерията. След това отворете пълнителя и добавете подходящо количество дестилирана или пречистена вода. Не го препълвайте. В противен случай, когато батерията е разредена/заредена, електролитът вътре в дизеловия двигател ще избликне от преливния отвор на пълнителя, причинявайки корозионни щети на околните предмети и околната среда.
Дизеловият генераторен комплект е вид захранващо оборудване, което приема дизеловия двигател като основен двигател и задвижва синхронния генератор за генериране на електричество. Това е устройство за генериране на електроенергия с бързо стартиране, удобна работа и поддръжка, ниска инвестиция и силна адаптивност към околната среда.
Избягвайте да стартирате уреда при ниска температура. Капацитетът на батерията няма да може да работи нормално при ниска температура и дълготрайното разреждане може да причини повреда на батерията. Батерията на резервния генератор трябва редовно да се поддържа и зарежда и може да бъде оборудвана с плаващо зарядно устройство.
Съвети за поддръжка на батерията на дизелов генератор:
Първо проверете дали батерията е правилно заредена. Ако имате трипътен измервателен уред, измерете напрежението на двата полюса на акумулатора след стартиране на двигателя. Трябва да е повече от 13V, преди да е нормално. Ако установите, че напрежението на зареждане е твърде ниско, трябва да помолите професионален персонал да ремонтира системата за зареждане. Ако няма трипътен електромер, може да се използва визуална проверка: след като двигателят стартира, отворете водната капачка на батерията, за да видите дали има мехурчета във всяка клетка. Нормалната ситуация е, че от водата постоянно излизат мехурчета и колкото повече зареждате, толкова повече ще изплуват; Ако не намерите мехурчета, вероятно нещо не е наред със системата за зареждане. Трябва да се обърне специално внимание на генерирането на водород по време на теста, така че не е позволено да се пуши по време на теста, за да се избегне рискът от експлозия и пожар.
Второ, отворете водната капачка на батерията, за да видите дали нивото на водата е в нормално положение. Като цяло ще има маркировки за горна и долна граница отстрани на батерията за ваша справка. Ако се установи, че нивото на водата е по-ниско от долната маркировка, трябва да се добави дестилирана вода. Ако няма налична дестилирана вода, може да се използва филтрирана чешмяна вода за спешни случаи. Не добавяйте твърде много вода. Стандартът е да се добави в средата на горната и долната маркировка.
Трето, изтъркайте външната страна на батерията с мокра кърпа, за да почистите праха, маслото и белия прах върху панела и главата на купчината, които лесно могат да причинят изтичане. По този начин, ако батерията се търка често, главата на купчината на батерията няма да натрупа прах от бяла киселинна корозия и нейният експлоатационен живот ще бъде по-дълъг.

 

 

Изпрати запитване