1. Съществена разлика:
Интеркулерът всъщност е поддържаща част от турбокомпресора. Неговата функция е да намали температурата на въздуха с висока температура след презареждане, да намали топлинното натоварване на двигателя, да увеличи входящия обем и по този начин да увеличи мощността на двигателя. За двигателите с компресор междинният охладител е важен компонент на системата за компресор. Радиаторът е важен и основен компонент на системата за горещо водно (или парно) отопление.
2. Различна класификация:
1). Интеркулерът обикновено е изработен от алуминиева сплав. Според различните охлаждащи среди, общите междинни охладители могат да бъдат разделени на два типа: с въздушно охлаждане и с водно охлаждане. Според метода на топлообмен радиаторите се разделят на радиатори с радиация и радиатори с конвекция.
2). Конвекционното разсейване на топлината на конвекционните радиатори възлиза на почти 100% и те понякога се наричат "конвекционни радиатори"; в сравнение с конвекционните радиатори, други радиатори разсейват топлината чрез конвекция и излъчване едновременно и понякога се наричат "радиатори".
3). Според материала се делят на чугунени радиатори, стоманени радиатори и радиатори от други материали. Радиаторите от други материали включват радиатори от алуминий, мед, композит стомана-алуминий, композит мед-алуминий, композит неръждаема стомана-алуминий и емайл.
